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冥妃女王调教服务员

时间:2025-06-02 19:46:49 作者:近300名俄罗斯游客“蜜都”饶河体验“原汁端午” 浏览量:77809

  中新网双鸭山6月2日电(张颖 李斯宇 记者姜辉)包粽子、挂香包、戴五彩绳……日前,近300名俄罗斯游客来到“蜜都”饶河,感受原汁原味的中国端午文化魅力。

俄罗斯游客在双鸭山市饶河县学习包粽子。 饶河县融媒体中心供图

  饶河县位于黑龙江省东北边陲,乌苏里江中下游,与俄罗斯隔江相望,所辖四排赫哲族乡是中国仅有的3个赫哲族乡之一。这里拥有亚洲唯一的国家级东北黑蜂自然保护区,是“中国十佳原生态旅游名县”。

俄罗斯游客来到双鸭山市饶河县,感受原汁原味的中国端午文化魅力。 饶河县融媒体中心供图

  为了让俄罗斯游客沉浸式感受端午传统节日特色,饶河县蜜都国际旅行社精心组织包粽子体验活动。俄罗斯游客兴致勃勃地学习折粽叶、填糯米、缠丝线,亲手制作出一个个棱角分明的粽子。当热气腾腾的粽子出锅,游客们迫不及待地品尝自己的劳动成果。软糯香甜的滋味让他们赞不绝口,对中国传统美食表达了由衷的喜爱。

  俄罗斯游客维拉兴奋地说:“我们来到饶河,非常高兴和大家一起包粽子,度过一个端午节。”

  俄罗斯游客还走进小南山玉文化遗址公园,登高望远、虔诚祈福,感受中华传统文化中“步步高升”“平安顺遂”的美好寓意。

饶河县端午市集上的五彩绳、葫芦、香包和手工饰品让俄罗斯游客流连忘返。 饶河县融媒体中心供图

  山脚下热闹的端午市集格外引人注目,琳琅满目的五彩绳、香包和手工饰品让俄罗斯游客流连忘返,大家纷纷试戴购买,感受着浓厚的节日氛围。

  “非常高兴来到饶河过端午节,这里人们非常友善,送给我寓意健康和幸福的五彩绳,非常开心。”俄罗斯游客萨莎说。(完)

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Sufficient and convenient charging infrastructure is a crucial factor in promoting electric vehicle consumption. Therefore, EU member states such as France and Germany provide substantial direct grants and tax incentives for the installation of charging facilities. In 2016, France provided at least EUR 320 million in grants through the “Advenir” program to subsidize these installations.[67] France also implemented VAT incentives and tax credit policies. The VAT for home charging facilities is set at 5.5%, while the VAT for installing charging devices in buildings over two years old is 10%, and for buildings under two years old, it is 20%. Additionally, from 2021 to 2023, buyers of charging devices can benefit from a special tax credit of up to EUR 300 for purchasing and installing these facilities.[68] While in German, in July 2022, the German federal government established the Climate and Transformation Fund (KTF), using the national budget to support energy transition and climate protection from 2023 to 2026.[69] In October 2022, Germany’s Federal Ministry for Digital and Transport approved a charging infrastructure subsidy plan, fully supported by the fund, with a budget of EUR 630 million covering 68 specific measures. In June 2023, the ministry allocated EUR 900 million to improve the subsidy plan, with EUR 500 million dedicated to private charging stations and EUR 400 million to commercial ones.[70]

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